Dit komt rechtstreeks uit mijn geheugen, dus het kan zijn dat het niet 100% accuraat is; ik heb niet geprobeerd het ergens op te zoeken.
Laat ik beginnen met het uitleggen van de verschillen tussen de automatische en de handmatige modus, daarna beantwoord ik de vragen.
De handmatige modus is vergelijkbaar met het rijden in eerdere Mario Kart-games. Als je een bocht neemt, kun je hinkelen en driften om de bocht te veranderen. Als je drift lang genoeg in een scherpe hoek blijft, veranderen de vonken die uit de achterkant van je auto vliegen van kleur. Als de kleur verandert, kun je de drift-knop loslaten om een snelheidsboost te krijgen.
De automatische modus heeft niets van het hoppen of vonken. In plaats daarvan, het verbetert automatisch je draaien door drifting voor u en vereist een druk op de knop. Het is waarschijnlijk makkelijker voor nieuwe spelers, omdat ze niet hoeven te letten op andere knoppen en de subtiliteiten van het handhaven van de drift. Het nadeel is dat je geen vonken zult opbouwen en niet in staat zult zijn om de driftsnelheid boost te krijgen.
Nu laten we de vragen beantwoorden:
- Automatische modus is anders, en niet echt een voordeel. Het vereenvoudigt het rijden.
- Je kunt niet hoppen in de automatische modus.
- Ja, zowel motoren als karts kunnen in de automatische modus worden bestuurd, ten koste van de driftsnelheidsboost.
- Als je beter wilt worden in het spel, zou ik aanraden om te leren om handmatig te gebruiken. De mini-turbo’s zijn van onschatbare waarde voor het krijgen en behouden van betere snelheden. Je kunt op manual rijden zonder de drift speed boost te doen, maar zo speel je niet goed!
- Als je goede tijden wilt neerzetten, zul je vrijwel zeker de drift speed boost willen.
Noot 1: In manual mode, krijgen karts (in tegenstelling tot motoren) eigenlijk een tweede, krachtiger niveau van vonken op drift bochten als je lang genoeg wacht. Motoren krijgen in plaats daarvan een wheelie speed boost, die je normaal gesproken wilt gebruiken op rechte stukken. (Ik weet niet zeker of motoren kunnen wheelie in de automatische modus.)
Side note 2: Verschillende Mario Kart games hebben verschillende drift-boosting technieken. In Mario Kart 64 en Mario Kart: Double Dash moest je bijvoorbeeld tijdens het driften afwisselend links-rechts-links-rechts sturen om de boost te krijgen. In Mario Kart Wii wil je gewoon een vloeiende bocht aanhouden die zo scherp mogelijk is.
Edit: Met die link naar de PDF kan ik de terminologie goed krijgen voor de verschillende soorten boosts:
- Mini-Turbo – Driften tot er vonken verschijnen, dan loslaten. Werkt alleen in manual mode.
- Super Mini-Turbo – Driften tot er oranje vonken verschijnen, dan loslaten. Werkt alleen in de handmatige modus voor karts.
- Wheelie – Popping een wheeling op een rechte lijn. Werkt alleen voor motoren.
- Tricks – Schudden van de controller rechts wanneer je van een sprong afvliegt om een mid-air trick uit te voeren en een snelheids boost te krijgen bij de landing.
Dit staat allemaal op pagina 7 van de PDF die je hebt gelinkt.