Acesta este direct din memorie, așa că s-ar putea să nu fie 100% corect; nu am încercat să caut nicăieri.
Lasă-mă să încep prin a explica diferențele dintre modurile Automat și Manual, apoi să răspund la întrebări.
Modul Manual este similar cu condusul în jocurile Mario Kart anterioare. Când mergeți în jurul unui viraj, puteți sări și drift pentru a modifica virajul. Dacă driftul tău rămâne la un unghi destul de ascuțit pentru suficient timp, scânteile care zboară din spatele vehiculului tău își vor schimba culoarea. Când culoarea se schimbă, puteți elibera butonul de drift pentru a obține o creștere a vitezei.
Modul automat nu are niciunul dintre sărituri sau scântei. În schimb, vă îmbunătățește automat virajul prin drift pentru dvs. și necesită o apăsare de buton. Este probabil mai ușor pentru jucătorii noi, deoarece nu trebuie să fie atenți la alte butoane și la subtilitățile de menținere a driftului. Dezavantajul este că nu veți acumula scântei și nu veți putea obține creșterea vitezei de drift.
Acum să răspundem la întrebări:
- Modul automat este diferit și nu este chiar un avantaj. Simplifică condusul.
- Nu poți sări în modul automat.
- Da, atât motocicletele cât și karturile pot fi conduse în modul automat, în detrimentul creșterii vitezei de drift.
- Dacă vrei să te perfecționezi la joc, ți-aș recomanda să înveți să folosești modul manual. Mini-turburile sunt de neprețuit pentru a obține și menține viteze mai bune. Poți conduce în manual fără să faci drift speed boost, dar nu așa se joacă bine!
- Dacă vrei să obții timpi foarte buni, aproape sigur vei dori drift speed boost.
Nota secundară 1: În modul manual, karturile (spre deosebire de motociclete) primesc de fapt un al doilea nivel, mai puternic, de scântei pe virajele de drift dacă aștepți suficient de mult timp. În schimb, bicicletele primesc un impuls de viteză wheelie, pe care, în mod normal, doriți să îl utilizați pe liniile drepte. (Nu sunt sigur dacă bicicletele pot face wheelie în modul automat.)
Nota secundară 2: Diferitele jocuri Mario Kart au tehnici diferite de stimulare a drifturilor. De exemplu, în Mario Kart 64 și Mario Kart: Double Dash, ai vrut de fapt să alternezi direcția stânga-dreapta-stânga-dreapta în timpul driftului pentru a obține impulsul. În Mario Kart Wii, pur și simplu vrei să menții un viraj lin și cât mai ascuțit posibil.
Edit: Cu acel link către PDF, pot obține terminologia corectă pentru diferitele tipuri de boost-uri:
- Mini-Turbo – Deraparea până când apar scântei, apoi eliberarea. Funcționează doar în modul Manual.
- Super Mini-Turbo – Derivați până când apar scântei portocalii, apoi eliberați. Funcționează doar în modul Manual pentru karturi.
- Wheelie – Apariția unui wheeling pe o linie dreaptă. Funcționează doar pentru biciclete.
- Tricks – Agitarea controlerului spre dreapta când zburați de pe o săritură pentru a efectua un truc în aer și pentru a obține o creștere a vitezei la aterizare.
Toate acestea sunt la pagina 7 din PDF-ul pe care l-ați legat.