Hoe Honda’s zelfbalancerende motorfiets werkt

Denkt u bij het ontwaken aan de effecten van positieve en negatieve spoorlengte en hun relatie tot de stabiliteit van de motorfiets? Nee? Nou, daar gaan we verandering in brengen, want vandaag gaat u iets leren over precies dat onderwerp.

Jason Fenske van Engineering Explained is hier om deze ideeën met u door te nemen, omdat ze van cruciaal belang zijn voor een uiterst interessante concept-motorfiets die door Honda is gemaakt. Deze tweewieler is in staat om op zichzelf te balanceren zonder de hulp van een kickstand en hij maakt geen gebruik van een gyroscoop.

De motorfiets heet het Riding Assist Concept, en die naam heeft betrekking op de technologie die de motorfiets overeind houdt. Door het gebruik van een variabele hellingshoek, een steer-by-wire systeem, en een stuurmotor, kan deze motorfiets rechtop blijven staan helemaal op zijn eigen. Hoe hij dit kan doen, heeft te maken met de instelbaarheid van zijn spoorlengte.

CHECK OUT: BMW Motorrad Vision Next 100 deep dive

Wanneer een motorfiets een positieve spoorlengte heeft, draait hij in de richting van waar het voorwiel is gericht. Dit is ideaal voor manoeuvreren met hoge snelheid. Negatieve trail lengte doet het tegenovergestelde als de motor leunt uit de richting van het voorwiel wordt gedraaid. Dit komt de stabiliteit bij lage snelheid ten goede. Een standaard motorfiets wordt afgesteld voor het een of het ander, afhankelijk van de aard van het type motorfiets en het soort rijden waarvoor hij is bedoeld.

Het Riding Assist Concept kan de hoek van de voorvork tijdens het rijden aanpassen, zodat hij zich kan aanpassen aan rijden met lage en hoge snelheid. Door de stuurmotor en het steer-by-wire systeem toe te voegen, kan het voorwiel heen en weer bewegen om het balanspunt van de motorfiets aan te passen, en hem dus rechtop te houden zonder kickstand.

Even interessanter? In de video hierboven kunt u zien dat de fiets in staat is om autonoom zijn eigenaar te volgen. Dit zou een geweldig systeem kunnen zijn om de motorfiets te parkeren en terug te halen. Het is een fascinerend concept en laat zien wat coole technologie gemaakt door het Honda engineering team.

Volg Motor Authority op Facebook, Twitter en YouTube.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.