Comment fonctionne la moto auto-équilibrante de Honda

Vous réveillez-vous en pensant aux effets de la longueur positive et négative des sentiers et à leur relation avec la stabilité de la moto ? Non ? Eh bien, nous allons changer cela parce que vous allez en apprendre un peu plus sur ce sujet aujourd’hui.

Jason Fenske de Engineering Explained est ici pour vous guider à travers ces idées parce qu’elles sont d’une importance critique pour un concept de moto extrêmement intéressant créé par Honda. Ce deux-roues est capable de s’équilibrer tout seul sans l’aide d’une béquille et il n’utilise pas de gyroscope.

La moto s’appelle le Riding Assist Concept, et ce nom se rapporte à la technologie qui maintient la moto en position verticale. Grâce à l’utilisation d’un angle d’inclinaison variable, d’un système de direction par fil et d’un moteur de direction, cette moto peut rester en position verticale toute seule. La façon dont elle est capable de le faire est liée à l’ajustabilité de sa longueur de traînée.

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Lorsqu’une moto a une longueur de traînée positive, elle tourne dans la direction vers laquelle la roue avant est dirigée. C’est idéal pour les manœuvres à grande vitesse. Une longueur de traînée négative fait l’inverse, car la moto se penche dans le sens opposé à celui dans lequel la roue avant est tournée. Cela favorise la stabilité à basse vitesse. Une moto standard sera réglée pour l’une ou l’autre selon la nature du type de moto et le type de conduite auquel elle est destinée.

Le Riding Assist Concept est capable d’ajuster l’angle de la fourche avant à la volée, afin de s’adapter à la conduite à basse et à haute vitesse. L’ajout du moteur de direction et du système steer-by-wire permet ensuite à la roue avant de se déplacer d’avant en arrière pour ajuster le point d’équilibre de la moto, et ainsi la maintenir en position verticale sans béquille.

Encore plus intéressant ? Dans la vidéo ci-dessus, on peut voir que le vélo est capable de suivre son propriétaire de manière autonome. Cela pourrait être un excellent système pour garer et récupérer la moto. C’est un concept fascinant qui montre une technologie cool élaborée par l’équipe d’ingénieurs de Honda.

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