Tady je scénář: Vydáte se do rychlého servisu a za výměnu oleje zaplatíte asi 30 dolarů. Když odjíždíte, všimnete si nálepky v horním rohu čelního skla, která vám říká, kdy vás čeká další výměna oleje – klasické „tři měsíce po 3 000 mílích“. Pokud nechcete zbytečně utrácet peníze (a používat více oleje, než je nutné, což škodí životnímu prostředí), nálepce nevěřte.
Mýtus o 3 000 mílích mi připomněl článek o údržbě automobilů v Boston Globe. Myslím, že mnoho řidičů tuší, že měnit olej každých 3 000 mil je přehnané, ale chtějí hrát na jistotu a chránit životnost svých vozidel – a hele, je to jen 25 nebo 30 dolarů sem a tam. Někteří řidiči to posouvají o dalších 1 000 nebo 2 000 mil, ale i takto častá výměna oleje může být zbytečná. V závislosti na typu vašeho vozu můžete mezi výměnami oleje ujet 7 500 nebo dokonce 10 000 mil, aniž byste ohrozili životnost svého vozidla.
Dalším klíčovým bodem článku v deníku Globe je varování před tlakem – a veřejným prodáváním -, kterému jsou řidiči vystaveni, když přivezou auto do servisu:
„Tato rychlá místa pro výměnu oleje utratila spoustu peněz za marketing a studium toho, co vede lidi k maloobchodním rozhodnutím,“ řekl Tony Blezien, viceprezident pro provoz společnosti LeasePlan USA. „A jednou z věcí, kterou zjistili, že je nejúčinnější, je vyvolávat lidi před jejich vrstevníky. Je to, jako by se zákazníci styděli a měli pocit, že si musí tyto doplňky koupit.“
Peníze můžete samozřejmě ušetřit i tím, že si sami vyměníte olej v autě a provedete další běžnou údržbu. Jen to není pro každého, a pokud nevíte, co děláte, může vás metoda „udělej si sám“ v dlouhodobém horizontu přijít draho. Třicet dolarů jsou dobře vynaložené peníze, pokud to znamená, že váš motor nepřestane fungovat. Ale utrácet 30 dolarů dvakrát častěji, než je třeba, je dvojnásobně nepříjemné. Některé specifikace výměny oleje z obchodu Globe: Výměna oleje:
Výměna oleje: Mantra „tři měsíce nebo 3 000 mil“ pro to, jak často je třeba měnit olej, se stala tak běžnou, že si mnoho řidičů neuvědomuje, že jde o marketingový tah ropného průmyslu. Podle Bleziena by se řidiči měli podívat do návodu k obsluze svého vozidla, aby zjistili, co doporučuje výrobce, protože u některých novějších vozidel mohou být intervaly mezi výměnami delší.
Některá novější vozidla jsou vybavena výstražnou kontrolkou, která řidiče informuje, kdy je třeba vyměnit olej, a v některých případech může být interval mezi výměnami až 6 000 mil. „Důležité je, že jakmile se tato kontrolka rozsvítí, měli byste si nechat vyměnit olej do dvou natankování vozidla,“ řekl Blezien.
Přečtěte si návod k obsluze a zjistěte, jaký je doporučený harmonogram výměny oleje. Jen tak budete skutečně vědět, co máte dělat. Zábavné – ve smyslu přitěžující a přivádějící vás k šílenství – je, že můžete dokonce přivézt své auto do prodejny, aby vám vyměnili olej, a tamní pracovník vám na auto nalepí stejnou nálepku s upozorněním na ujetí 3 000 mil, i když dobře ví, že dané vozidlo potřebuje výměnu oleje pouze každých 5 000 nebo 6 000 mil.
Pokud nejste přesvědčeni, že pravidlo 3 000 mil je mýtus, přečtěte si několik citací na toto téma od Consumer Reports, lidí z pořadu NPR „Car Talk“ a dalších odborníků.