Tämä on suoraan muistista, joten se ei välttämättä ole 100% tarkka; en yrittänyt etsiä sitä mistään.
Aloitan selittämällä Automaatti- ja Manuaali-tilojen erot, ja vastaan sitten kysymyksiin.
Manuaali-tila on samanlainen kuin aiemmissa Mario Kart -peleissä. Kierrosta kiertäessäsi voit hyppiä ja ajautua muokkaamaan kierrosta. Jos ajautumisesi pysyy tarpeeksi pitkään tarpeeksi jyrkässä kulmassa, ajoneuvosi takaosasta lentävät kipinät vaihtavat väriä. Kun väri vaihtuu, voit vapauttaa drift-painikkeen saadaksesi vauhtia.
Automaattitilassa ei ole hyppelyä eikä kipinöitä. Sen sijaan se parantaa automaattisesti kääntymistäsi driftaamalla puolestasi ja vaatii napin painalluksen. Se on luultavasti helpompi uusille pelaajille, koska heidän ei tarvitse kiinnittää huomiota muihin painikkeisiin ja driftin ylläpitämisen hienouksiin. Huonona puolena on se, että et saa kerättyä kipinöitä etkä saa driftausnopeusboostia.
Vastataan nyt kysymyksiin:
- Automaattitila on erilainen, eikä se oikeastaan ole etu. Se yksinkertaistaa ajamista.
- Automaattitilassa ei voi hyppiä.
- Kyllä, sekä pyöriä että karttoja voi ajaa automaattitilassa driftausnopeusboostin kustannuksella.
- Jos haluat kehittyä pelissä, suosittelen opettelemaan manuaalin käyttöä. Miniturbot ovat korvaamattomia parempien nopeuksien saamiseksi ja ylläpitämiseksi. Voit ajaa manuaalitilassa ilman drift speed boostia, mutta niin et pelaa hyvin!
- Jos haluat saada loistavia aikoja, haluat lähes varmasti drift speed boostin.
Sivuhuomautus 1: Manuaalitilassa kartsit (toisin kuin polkupyörät) saavat itse asiassa toisen, tehokkaamman tason kipinöitä drift-käännöksissä, jos odotat tarpeeksi kauan. Pyörät sen sijaan saavat wheelie speed boostin, jota yleensä kannattaa käyttää suorilla. (En ole varma, voivatko polkupyörät pyöräillä automaattitilassa.)
Sivuhuomautus 2: Eri Mario Kart -peleissä on erilaisia drift-boost-tekniikoita. Esimerkiksi Mario Kart 64:ssä ja Mario Kart: Double Dashissa halusit itse asiassa vuorotella ohjausta vasen-oikea-vasen-oikea-vasen-oikea driftauksen aikana saadaksesi boostia. Mario Kart Wii:ssä haluat yksinkertaisesti pitää yllä tasaista ja mahdollisimman terävää kierrosta.
Edit: Tuon linkin PDF:ään avulla saan terminologian oikeaksi eri boost-tyypeille:
- Mini-Turbo – Driftaaminen, kunnes kipinöitä ilmestyy, sitten vapauttaminen. Toimii vain manuaalitilassa.
- Super Mini-Turbo – Drifting kunnes oranssit kipinät ilmestyvät, sitten vapauttaminen. Toimii vain manuaalisessa karttatilassa.
- Wheelie – Pyörähdys suoralla radalla. Toimii vain pyörillä.
- Tricks – Ohjaimen ravistaminen oikealle, kun lennät hyppyltä pois, jotta voit tehdä ilmatempun ja saada nopeuslisäyksen laskeutuessasi.
Tämä kaikki on linkittämäsi PDF:n sivulla 7.