A pozitív és negatív nyomvonal hosszának hatásairól és azok összefüggéseiről a motorkerékpár stabilitásával ébredsz? Nem? Nos, ezen fogunk változtatni, mert ma éppen erről a témáról fogsz tanulni egy kicsit.
Jason Fenske az Engineering Explained-től azért van itt, hogy végigkísérjen téged ezeken a gondolatokon, mert ezek kritikusan fontosak egy rendkívül érdekes koncepciójú motorkerékpárhoz, amelyet a Honda készített. Ez a kétkerekű képes önállóan, állvány segítsége nélkül egyensúlyozni, és nem használ giroszkópot.
A motorkerékpár neve Riding Assist Concept, és ez a név a motort egyenesen tartó technológiára vonatkozik. A változtatható dőlésszög, a steer-by-wire rendszer és a kormányzott motor segítségével ez a motorkerékpár képes magától is egyenesen maradni. Hogy ezt hogyan képes megtenni, az a nyomvonalhossz állíthatóságával függ össze.
Csekkold le: BMW Motorrad Vision Next 100 deep dive
Ha egy motorkerékpár pozitív nyomvonalhosszúsággal rendelkezik, akkor abba az irányba fordul, amerre az első kerék mutat. Ez nagyszerű a nagy sebességű manőverezéshez. A negatív nyomtávhossz ennek az ellenkezőjét teszi, mivel a motorkerékpár elhajlik az első kerék irányától. Ez segíti az alacsony sebességű stabilitást. Egy hagyományos motorkerékpár az egyikre vagy a másikra van beállítva, attól függően, hogy milyen típusú motorkerékpárra és milyen vezetési módra szánják.
A Riding Assist Concept képes menet közben beállítani az első villa szögét, így alkalmazkodni tud az alacsony és nagy sebességű vezetéshez. A kormánymotor és a steer-by-wire rendszer hozzáadása ezután lehetővé teszi, hogy az első kerék előre-hátra mozogjon, hogy beállítsa a kerékpár egyensúlyi pontját, és így állvány nélkül is egyenesen tartsa.
Még érdekesebb? A fenti videón látható, hogy a kerékpár képes önállóan követni a tulajdonosát. Ez egy nagyszerű rendszer lehet a motorkerékpár parkolásához és visszaszerzéséhez. Ez egy lenyűgöző koncepció, és bemutatja a Honda mérnökcsapata által megalkotott menő technológiát.
Kövesse a Motor Authority-t a Facebookon, a Twitteren és a YouTube-on.