Íme a forgatókönyv: Bemegy egy gyorsszervizbe, és 30 dollárt ad ki egy olajcserére. Ahogy elhajtasz, észreveszel egy matricát a szélvédő felső sarkában, amelyen az áll, hogy mikor lesz esedékes az újabb olajcsere – a klasszikus “három hónap 3000 mérföld”. Hacsak nem akar pénzt pazarolni (és a szükségesnél több olajat használni, ami nem tesz jót a környezetnek), ne bízzon a matricában.
Egy, a Boston Globe-ban megjelent autókarbantartási cikk emlékeztetett a 3000 mérföldes mítoszra. Azt hiszem, sok autós gyanítja, hogy a 3000 mérföldenkénti olajcsere túlzás, de biztosra akarnak menni, és meg akarják védeni járművük élettartamát – és hé, ez csak 25 vagy 30 dollár ide vagy oda. Néhány sofőr további 1 000 vagy 2 000 mérfölddel meghosszabbítja az olajcserét, de még az ilyen gyakori olajcsere is szükségtelen lehet. Az Ön autójától függően akár 7 500 vagy akár 10 000 mérföldet is megtehet két olajcsere között anélkül, hogy veszélyeztetné járműve élettartamát.
A Globe-történet másik fontos pontja a figyelmeztetés a nyomás alatt álló – és nyilvános – felhajtásról, amelynek az autósok ki vannak téve, amikor szervizbe viszik az autót:
“Ezek a gyors olajcserét végző helyek rengeteg pénzt költöttek marketingre és annak tanulmányozására, hogy mi készteti az embereket arra, hogy kiskereskedelmi döntéseket hozzanak” – mondta Tony Blezien, a LeasePlan USA operatív alelnöke. “És az egyik dolog, amit a leghatékonyabbnak találtak, hogy az embereket a társaik előtt szólítják fel. Ez szinte olyan, mintha az ügyfelek zavarba jönnének, és úgy éreznék, hogy meg kell venniük ezeket az extrákat.”
Azzal persze pénzt takaríthat meg, ha maga cseréli ki az autó olaját, és más rutinkarbantartásokat is elvégez. Csak ez nem mindenkinek való, és ha nem tudja, mit csinál, a barkácsmódszer hosszú távon sokba kerülhet. Harminc dollár jól elköltött pénz, ha ez azt jelenti, hogy a motorja nem fog leállni. De kétszer olyan gyakran elkölteni 30 dollárt, mint amennyire szükséged van, duplán bosszantó. Néhány olajcsere specifikáció a Globe boltból:
Olajcsere: A “három hónap vagy 3000 mérföld” mantra arra vonatkozóan, hogy milyen gyakran kell olajcserét végezni, annyira elterjedt, hogy sok sofőr nem veszi észre, hogy ez egy olajipari marketingfogás. Blezien szerint a járművezetőknek meg kell nézniük a járművük használati utasításában, hogy a gyártó mit javasol, mivel egyes újabb járműveknél hosszabb idő is eltelhet a két csere között.
Egyes újabb járműveket figyelmeztető lámpával szereltek fel, amely jelzi a járművezetőnek, hogy mikor esedékes az olajcsere, és egyes esetekben akár 6000 mérföld is lehet a két csere között. “A fontos dolog ott az, hogy amint ez a lámpa kigyullad, két tankoláson belül ki kell cserélni az olajat” – mondta Blezien.”
Olvassa el a használati utasítást, hogy megtudja az ajánlott olajcsere ütemezését. Csak így tudhatja meg igazán, hogy mit kell tennie. Ami vicces – a maga bosszantó, őrületbe kergető módján -, hogy akár be is viheti az autóját egy márkakereskedésbe olajcserére, és az ottani dolgozó ugyanezt a 3000 mérföldes figyelmeztető matricát fogja az autójára ragasztani, miközben pontosan tudja, hogy a szóban forgó járműnek csak 5000 vagy 6000 mérföldenként van szüksége olajcserére.
Ha nem győzték meg arról, hogy a 3000 mérföldes szabály mítosz, nézzen meg néhány idézetet a témában a Consumer Reports, az NPR “Car Talk” srácai és más szakértők tollából.